Электрические сети строительных площадок

Из справочных данных выбирают ближайший трансформатор равной или большей мощности.

ГЛАВА 4. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК

4.1.  Классификация электрических сетей

Электрические сети служат для передачи и распределения элек­трической энергии. Они подразделяются на воздушные линии, кабельные линии и электропроводки.

Воздушные линии (ВЛ) прокладываются на открытом воздухе и состоят из изолированных или неизолированных проводов, при­крепленных линейной арматурой к опорам, изоляторам или крон­штейнам, к стенам зданий и инженерным сооружениям.

Кабельные линии прокладываются преимущественно под землей, в траншеях, каналах, коллекторах и состоят из одного или не­скольких, совместно проложенных, кабелей.

Электропроводки прокладывают внутри зданий и сооружений или по их наружным стенам. Они выполняются изолированными проводами различных марок и кабелями с резиновой изоляцией, рассчитанными на напряжение до 1 ООО В.

На строительных площадках для питания электроэнергией стро­ительных механизмов и электроосветительных установок сооружа­ются в основном временные электрические сети, состоящие пре­имущественно из воздушных линий, как более дешевых и легко вы­полнимых. Внутри строящихся зданий выполняются временные элек­тропроводки. Кабельные подземные линии применяют только в от­дельных случаях, когда по тем или иным причинам использование воздушных линий на данном участке строительства невозможно.

Электрические сети на строительных площадках имеют специ­фические особенности, связанные с питанием электроэнергией передвижных строительных машин и механизмов. При изменении типа этих машин, их расположения и количества меняется и мес­тоположение центров электрической нагрузки на территории стро­ительства.

Отсюда и вытекает основная особенность сетей на строитель­ных площадках: они должны быть мобильны (подвижны), способ­ны быстро следовать за изменениями электрической нагрузки.

В связи с этим на строительстве играют большую роль перенос­ные участки электросетей, выполняемые преимущественно шлан­говыми кабелями, и так называемые инвентарные электротехни­ческие устройства разного рода, легко перемещаемые с места на место. К таким устройствам относятся:

передвижные трансформаторные подстанции;

передвижные и переносные распределительные шкафы;

подключательные пункты;

осветительные вышки;

пусковые ящики для электродвигателей.

Переносные участки электросетей и инвентарные устройства в сочетании с временными воздушными линиями обеспечивают подачу электроэнергии в различные точки строительной площад­ки в короткие сроки и с минимальными затратами. Все электри­ческие сети сооружаются в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок (ПУЭ). К временным электросетям предъявляются те же требования, что и к постоянным. Строгое соблюдение этих требований при сооружении временных электро­сетей является необходимым условием обеспечения электробез­опасности работающих на строительной площадке.

4.2.  Провода и кабели, инвентарные электротехнические

устройства

Основным материалом для токоведущих жил проводов и кабе­лей в настоящее время является алюминий. Для изготовления го­лых проводов применяется также сталь. Медь, хотя и обладает боль­шей электропроводностью, чем алюминий, применяется в весьма ограниченных случаях (например, когда необходима особая гиб­кость провода).

В качестве изоляционных материалов для изготовления изоли­рованных проводов и кабелей применяют резину, кабельную бу­магу, пропитанную специальными составами, и пластмассы, на­пример полихлорвинил. Пластмассовая изоляция обладает рядом положительных свойств и поэтому с каждым годом увеличивается ее применение в производстве кабельной продукции.

Все провода и кабели выпускаются нашей промышленностью по единой шкале сечений токоведущих жил: 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150; 185; 240; 300; 400 мм2.

Токоведущие жилы проводов и кабелей изготовляют преиму­щественно многопроволочными.

Провода. Для воздушной линии электропередачи напряжением до 1 кВ на строительных площадках применяют изолированные или неизолированные провода, расположенные на открытом воз­духе и прикрепленные линейной арматурой к опорам, изоляторам или кронштейнам, стенам зданий и инженерным сооружениям.

Воздушная линия электропередачи с применением самонесу­щих изолированных проводов (СИП) обозначается ВЛИ.

Самонесущий изолированный провод — скрученные в жгут изо­лированные жилы, причем несущая жила может быть как изолиро­ванной, так и неизолированной. Механическая нагрузка может вос­приниматься или несущей жилой, или всеми проводниками жгута.

Неизолированные алюминиевые провода (марка А) выпуска­ются многопроволочными сечением от 16 до 400 мм2. На строи­тельной площадке они применяются сечением не выше 150 мм2.

Особый тип проводов — сталеалюминиевые провода, состоящие из стального троса, на который навиты алюминиевые проволоки. Стальной трос служит для увеличения прочности провода. Стале­алюминиевые провода на строительной площадке применяют для сооружения линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше.

В современных условиях на ВЛ должны, как правило, приме­няться самонесущие изолированные провода.

Силовые кабели. Кабелем называют одножильный или чаще мно­гожильный изолированный провод специальной конструкции в герметической оболочке. Кабели, предназначенные для передачи электроэнергии, носят название силовых.

Силовые кабели в настоящее время выпускаются главным об­разом с алюминиевыми жилами (одно-, двух-, трех — и четырех­жильные), с изоляцией из бумаги, пропитанной маслоканифоль­ным составом, а также с пластмассовой изоляцией.

Отличительной особенностью кабелей является наличие герме­тической (алюминиевой, свинцовой или пластмассовой) оболоч­ки, предназначенной для предохранения от проникновения внутрь кабеля сырости. В связи с этим при прокладке силовых кабелей применяют особые методы соединения их при помощи специаль­ных соединительных муфт. Свободные концы подвергаются особой разделке с герметическим оконцеванием.

Кабели, предназначаемые для про­кладки непосредственно в земле, в тран­шеях, защищены от механических воз­действий (поверх герметической оболоч­ки) броней из стальных лент, покрытой сверху слоем кабельной пряжи, пропи­танной битумом.

Представление о конструкции кабе­лей с бумажной пропитанной изоляци­ей дает рис. 4.1. Четвертая жила кабеля (рис. 4.1, б) служит нулевым проводом и делается меньшего сечения (около по­ловины сечения фазных жил).

Кабели на напряжение 6 и 10 кВ от­личаются от кабелей на напряжение до 1 кВ усиленной изоляцией токоведущих жил.

Для электроснабжения строительных площадок применяют в основном сле­дующие марки силовых кабелей с бу­мажной изоляцией:

а) при напряжении до 1 кВ — кабель ААБ, силовой бронированный, в алю­миниевой оболочке, с алюминиевыми

жилами, предназначенный для прокладки в траншеях; в случае прокладки в каналах (например, при использовании постоянных сооружений строящегося предприятия) применяется такой же кабель, но без наружного покрова из кабельной пряжи сверх бро­ни — бронированный голый — марки ААБГ;

б) при напряжении 6 и 10 кВ — кабель ААБ и АСБ той же конструкции, что и низковольтные, также для прокладки в тран­шеях, но в алюминиевой или свинцовой оболочке.

На напряжение до 1 кВ применяют трех — и четырехжильные кабели, на 6 и 10 кВ — трехжильные.

Кабели с пропитанной бумажной изоляцией имеют ряд недо­статков: их нельзя сильно изгибать, так как при резких изгибах пор­тится изоляция жил (радиус изгиба должен быть равен не менее 15 наружным диаметрам кабеля); нельзя прокладывать при низких тем­пературах без предварительного прогрева (из-за хрупкости оболоч­ки), нельзя прокладывать на большую высоту по вертикали, так как в этих условиях при нагревании кабеля током из него начинает вы­текать пропиточный состав и изоляция кабеля теряет свои свойства.

Указанных недостатков не имеют силовые кабели с пластмас­совой изоляцией. Такие кабели с изоляцией из полиэтилена или поливинилхлорида в поливинилхлоридной оболочке бронирован­ные и небронированные с каждым годом получают все большее применение. Промышленность выпускает их на напряжения 1; 6 и 10 кВ трех — и четырехжильными с сечением жил до 150 мм2. В марках этих кабелей вторая буква указывает материал гермети­ческой оболочки (В — поливинилхлорид), а третья — материал изоляции (П — полиэтилен, В — поливинилхлорид). Например: кабель марки АВПБ — с алюминиевыми жилами, с полиэтиле­новой изоляцией, в поливинилхлоридной оболочке, брониро­ванный; кабель марки АВВБ — такой же, но с поливинилхлорид­ной изоляцией.

К достоинствам кабелей с пластмассовой изоляцией помимо устранения указанных выше недостатков, присущих кабелям в бумажной пропитанной изоляции, следует отнести также отсут­ствие металлических (алюминиевых или свинцовых) оболочек, что снижает массу кабелей и расход цветного металла на их изго­товление.

Установочные провода и кабели. Провода с резиновой и пласт­массовой изоляцией (установочные) и кабели с резиновой изоля­цией служат для выполнения электропроводок. Выпускают их, как правило, на напряжение до 500 В с алюминиевыми жилами; с медными жилами изготовляют только особо гибкие провода.

Назовем наиболее применяемые в условиях строительства мар­ки установочных проводов и кабелей с резиновой изоляцией:

АПР и АПВ — провода одножильные алюминиевые, первый с резиновой изоляцией в оплетке из пропитанной хлопчатобумаж­ной пряжи, второй — с полихлорвиниловой изоляцией и без оп­летки; назначение — прокладка по роликам и изоляторам, а также в трубах и непосредственно (без труб) в каналах и пустотах строи­тельных конструкций;

ПРГ и ПВГ — гибкие провода с медными жилами из большого числа тонких проволок; применяются для соединения подвижных частей машин и аппаратов;

АВРГ и АНРГ — кабели с алюминиевыми жилами с резиновой изоляцией в герметической оболочке из полихлорвинила, двух- и трехжильные прокладываются непосредственно по поверхности стен и потолков; используются для прокладки в сырых помещени­ях и в помещениях с химически активной средой;

АППВ и АПН — плоские провода двух — и трехжильные с алю­миниевыми жилами в изоляции из полихлорвинила (АППВ) или резины (АПН); назначение — постоянные электропроводки в ос­ветительных сетях; прокладываются скрыто или открыто, непос­редственно по стенам и потолкам (без роликов);

ПРД и ПРВД — двухжильный витой провод (шнур) с медными жилами с резиновой изоляцией в оплетке из хлопчатобумажной пряжи или в полихлорвиниловой оболочке.

Шланговые кабели и провода. Для присоединения подвижных элек­троприемников предназначены шланговые кабели и провода. Их при­меняют на строительных площадках: для питания электропривода передвижных строительных машин и механизмов — кранов, экска­ваторов, компрессоров; для питания сварочных трансформаторов, электроинструмента и т. д. Выпускаются они только с медными жи­лами, сплетенными из тонких проволочек (для большей гибкости). Для защиты от механических воздействий и от проникновения сы­рости к токоведущим жилам шланговые кабели и провода в допол­нение к резиновой изоляции жил имеют толстую (5…8 мм толщи­ной) резиновую оболочку. Особенность их — наличие дополнитель­ной, так называемой заземляющей, жилы, предназначенной для заземления корпусов строительных механизмов с электроприводом.

Для питания электроприемников напряжения до 500 В на стро­ительстве применяют шланговые кабели и провода преимуществен­но следующих марок:

ШРГТС — шланговые шнуры переносные (для питания элект­роинструментов, сварочных трансформаторов и переносных све­тильников); двух — и трехжильные с дополнительной заземляющей жилой;

КРИТ — шланговые кабели переносные тяжелые (для питания электропривода строительных механизмов) двух — и трехжильные с дополнительной заземляющей жилой (рис. 4.2);

ГРШ и ГРШН — шланговые кабели шахтные (врубовые) гиб­кие трехжильные с заземляющей жилой; отличаются большей (по сравнению с маркой КРПТ) прочностью;

ПРГД — шланговые провода гибкие для дуговой сварки одно­

жильные.

Для питания строительных машин с высоковольтным электроприводом промышленностью выпускаются шланговые кабели на напряжения 3 и 6 кВ следующих марок:

КШВГ и КШВГЛ — кабели шланговые высоковольтные гибкие трехжильные с дополнительной за­земляющей жилой;

ГТШ — шланговые кабели гиб­кие, торфяные; применяются для питания электропривода строитель­ных механизмов в особо сырых мес­тах; имеют усиленную резиновуюизоляцию и заземляющую оплетку (под шлангом) из медных про­волок; изготовляются также и для напряжения до 500 В.

Инвентарные электротехнические устройства. Применение ин­вентарных (передвижных и переносных) электротехнических уст­ройств упорядочивает электрохозяйство строительной площадки, повышает надежность работы и обеспечивает большую безопас­ность работающих на стройке. Устройства эти весьма разнообраз­ны. Помимо описанных выше комплектных передвижных подстан­ций КТП, на передовых стройках широко применяют также ин­вентарные распределительные шкафы для подсоединения отдель­ных линий (рис. 4.3), подключательные пункты для строительных механизмов и электроинструмента (рис. 4.4), силовые ящики, обо­рудованные описанными выше блоками предохранитель —выклю­чатель (рис. 4.5), стойки и вышки для светильников и прожекторов и ряд других устройств. При строительстве многоэтажных произ­водственных корпусов, а также жилых и общественных зданий весь­ма целесообразно применение инвентарных стояков из металли-

ческих или жестких гофрированных бумажных труб с заложенны­ми в них проводами и поэтажными коробками «отбора мощности». Такие стояки устанавливаются в лестничных клетках строящегося здания. Наличие их позволяет правильно, удобно и безопасно орга­низовать временное электроснабжение строящегося здания.

4.3.  Устройство электрических сетей на строительных

площадках

Для питания силовых и осветительных электроустановок, рабо­тающих при напряжении до 1 кВ, на строительных площадках в соответствии с рекомендациями СНиПа применяют четырехпро­водные сети напряжением 380/220 В. В четырехпроводных сетях нулевая точка трансформатора (или генератора) обязательно за­земляется.

Для питания ТП желательно применять сети напряжением 10 кВ, так как при повышении напряжения условия электроснабжения улучшаются, а сети получаются легче (требуются меньшие сече­ния проводов). Только в том случае, когда на площадке работают строительные машины (например, мощные экскаваторы) с высо­ковольтным электроприводом, приходится применять для элект­росетей строительной площадки напряжение 6 кВ.

Как мы уже говорили, кабельные подземные линии для вре­менных электросетей на стройках почти не применяются. Поэтому в первую очередь мы познакомимся с устройством воздушных ли­ний и электропроводок.

Воздушные линии. Опоры воздушных линий рекомендуется при­менять либо деревянные с железобетонными пасынками (пристав­ками), либо железобетонные (рис. 4.6). Использовать опоры, изго­товленные целиком из дерева, нецелесообразно из-за их недолго­вечности. Применение железобетонных пасынков, заменяющих ниж­нюю, наиболее подверженную гниению, часть опоры, увеличивает сроки службы деревянных опор.

Для крепления проводов на опорах воздушных линий напряже­нием до 10 кВ включительно применяют штыревые изоляторы; для линий напряжением 380/220 В — изоляторы типа ТФ, ШЛИ и ШО (последние многошейковые для ответвлений); для линий на­пряжением 6… 10 кВ — типа ШС (рис. 4.7). Изоляторы к опорам крепятся: к стойкам опор — на крюках, а к траверсам (попереч­ным брусьям) — на штырях. Для привязки проводов к изоляторам используют тонкую наволоку из того же материала, что и провод.

Работы по установке опор BJI в настоящее время выполняют, как правило, механизированным способом.

Наиболее трудоемкие работы — рытье ям под опоры — про­изводят буровыми машинами. В ка­честве тяговых механизмов для на­тяжки проводов обычно применя­ют автомашины. Для работы по монтажу проводов используют те­лескопические автовышки и мон­тажные гидроподъемники на авто­ходу. Применение этих механизмов значительно облегчает и ускоряет труд электромонтеров при монта­же проводов, так как исключает не­обходимость подъема на опоры на когтях. Соединение проводов BJI выполняется с помощью трубчатых овальных обжимных соединителей; эти соединители обжимаются спе­циальным инструментом. Для ли­ний 380/220 В допускается также соединение проводов скруткой с последующей пропайкой.

При строительстве воздушных

линий должны соблюдаться установленные габариты — расстоя­ния от наинизшей точки проводов до земли. Эти габариты таковы: для BJI напряжением 380/220 В в населенных местностях, на за­водских территориях и строительных площадках — не менее 6 м, а в ненаселенных местах — не менее 5 м; для BJI напряжением 6… 10 кВ эти расстояния соответственно увеличиваются до 7 и 6 м.

Электропроводки. Постоянные электропроводки выполняют как открыто, так и скрыто — в трубах, в каналах, в пустотах строи­тельных конструкций, под слоем штукатурки и т. п.

Временные электропроводки в строящихся зданиях, а также в про­изводственных помещениях строительной площадки выполняются открыто, т. е. по поверхности строительных конструкций, по фермам и т. п. Провода прокладываются на изоляторах или, в сухих помещени­ях, на роликах. Наружные электропроводки (проводки по стенам зда­ний и сооружений, по строительным лесам) и перекидки между близко расположенными зданиями выполняются только на изоляторах. Изо­ляторы типа ТФ используются так же, как и на воздушных линиях. Устанавливают их на таких же крюках, якорях и штырях. Положение изоляторов при этом всегда должно быть вертикальным. Ролики уста­навливают в любом положении, крепят их на шурупах, винтах (к металлу) и на специальных устройствах. Провода привязывают к изо­ляторам и роликам мягкой оцинкованной стальной проволокой с под­моткой провода в месте крепления изоляционной лентой.

При выполнении временных электропроводок (изолированны­ми проводами) на строительных площадках должны соблюдаться следующие расстояния по высоте: не менее 2,5 м — над рабочими местами; 3 м — над проходами и 5 м — над проездами. На высоте менее 2,5 м от земли, пола или настила провода должны быть за­щищены от механических повреждений (заключены в короба, трубы и т. п.). Наружные электропроводки по стенам зданий прокладыва­ют на высоте не менее 2,75 м от уровня земли; вводы воздушных линий в здания должны отстоять от земли также не менее, чем на 2,75 м. Устройство такого ввода приведено на рис. 4.8. При этом проходы через стены и перекрытия установочных проводов вы­полняются в изоляционных трубках, которые оконцовываются изо­лирующими фарфоровыми и пластмассовыми втулками или, в сырых местах, воронками.

Кабели типа ВРГ и НРГ прокладывают открыто, непосредствен­но по стенам и перегородкам с креплением скобками. Высота их прокладки над полом не нормирована. При выполнении проводки одножильными проводами (АПР, АПВ и др.) в стальных трубах, например при подводке питания к стационарно установленным строительным механизмам или станкам, все три провода трехфаз­ной линии должны прокладываться в одной трубе (во избежание нагрева трубы за счет вихревых токов и перемагничивания).

Переносные участки электросетей, выполняемые шланговыми проводами и кабелями, используются обычно в сочетании с воз­душными линиями и теми или иными инвентарными устройства­ми. Воздушная четырехпроводная линия напряжением 380/220 В подводит электроэнергию к инвентарному распределительному шкафу или подключательному пункту, а далее уже с помощью переносных участков сети энергия подводится к передвижным стро­ительным машинам, сварочным установкам и т. п.

Подземные кабельные линии. По

сравнению с воздушной линией подача энергии подземным кабе­лем является более надежной. Вме­сте с тем, подземный кабель на­дежен только при условии полной его сохранности, малейший про­кол герметической оболочки ка­беля (особенно кабеля с бумажной пропитанной изоляцией) неиз­бежно влечет за собой аварийный выход его из строя при эксплуата­ции. Поэтому необходимо правиль­но организовать хранение кабеля до его прокладки (кабель постав­ляется намотанным на деревянных барабанах). Концы кабеля долж­ны быть герметически заделаны.

Если необходимо отрезать на барабане кусок кабеля, конец ос­тавшегося кабеля должен быть немедленно запаян (или гермети­чески закрыт каким-либо другим способом).

Герметичность кабеля должна быть обеспечена и при его про­кладке: на концах кабельной линии выполняются специальные концевые заделки, а в наружных установках применяются конце­вые муфты. При необходимости соединения концов кабеля эта опе­рация производится в специальных кабельных муфтах. Выполне­ние концевых заделок и монтаж кабельных муфт, особенно у ка­белей напряжения выше 1 кВ, является ответственной операцией, требующей точного выполнения правил, чистоты и аккуратности. Эта работа поручается специально обученным электромонтерам — кабельщикам.

Трудоемкие земляные работы при прокладке подземных кабе­лей (рытье траншей, их засыпка и др.) производятся, как прави­ло, механизированным способом с использованием траншейных экскаваторов, бульдозеров и других строительных машин. Кабель­ные траншеи делаются глубиной 800 мм, считая от планировоч­ной отметки площадки. Ширина траншеи для одного кабеля

350..  .400 мм, для двух кабелей 600 мм.

4.4.  Выбор сечения проводов по допустимому нагреву и допустимой потере напряжения

Расчет электрических сетей для электроснабжения строитель­ной площадки, в том числе и временных, производится проект­ными организациями, разрабатывающими проект организации строительства.

Вместе с тем, работникам стройки (строителям и монтажни­кам) в ряде случаев приходится на месте решать вопрос о выборе сечения проводов той или иной временной линии, не предусмот­ренной проектом, но необходимой для подачи электроэнергии к какому-либо строительному механизму или к временной освети­тельной установке.

Правильный выбор сечения проводов и кабелей имеет весьма существенное значение. Сечение проводов с одной стороны долж­но быть выбрано достаточным для того, чтобы потеря напряжения при передаче необходимой мощности не превосходила допусти­мых пределов и чтобы провод не перегревался под действием про­ходящего по нему тока. С другой стороны, сечение проводов долж­но быть выбрано экономно, с наименьшим расходом цветного ме­талла. Перегрев проводов током быстро приводит к выходу их из строя и перерыву в электроснабжении. Повышенная потеря на­пряжения и связанное с ней понижение напряжения у электро­приемников ухудшает их работу: вращающий момент электродви­гателей и световой поток электрических ламп резко уменьшается. Так, например, понижение напряжения против номинального на 10% уменьшает вращающий момент асинхронных двигателей на 19%, а световой поток ламп накаливания на 30%.

Установлены допустимые отклонения напряжения от номиналь­ного у различных электроприемников. Так, на зажимах электро­двигателей эти отклонения от номинального напряжения, как правило, должны быть не более ±5%, снижение напряжения у наиболее удаленных ламп освещения промышленных предприя­тий и общественных зданий, а также прожекторных установок дол­жно быть не более 2,5% номинального напряжения, а у наиболее удаленных ламп светильников наружного освещения и освещения жилых зданий — не более 5%.

Выбор сечения проводов производят по следующим двум фак­торам:

по допустимому нагреву проводов током (иными словами по их пропускной способности);

по допустимой потери напряжения.

Из двух величин сечения, определенных по двум указанным факторам, выбирают большее, округляя его до ближайшего стан­дартного сечения. При этом для воздушных линий решающим фак­тором оказывается, как правило, допустимая потеря напряжения, а для переносных шланговых кабельных линий, электропроводок и подземных кабельных линий небольшой протяженности опреде­ляющим признаком является их пропускная способность (по до­пустимому нагреву).

Выбор сечения рекомендуется вести в таком порядке:

для проводов воздушных линий определять сечение по допу­стимой потере напряжения и потом проверять по допустимому нагреву;

для установочных, изолированных проводов, шланговых и дру­гих кабелей — сначала определять сечение по допустимому нагре­ву и затем проверять на допустимую потерю напряжения.

Выбор сечения по допустимому нагреву (допустимому току). Дли­тельно протекающая по проводнику сила тока, при которой уста­навливается длительная допустимая температура нагрева, называ­ется допустимой силой тока по нагреву /д. Величина его зависит как от марки провода или кабеля, так и от условий прокладки и температуры окружающей среды. Некоторые данные применительно к сетям напряжением 380/220 В в условиях строительных площа­док приведены в табл. 4.1.

Выбор сечения проводника по нагреву сводится к сравнению расчетного тока (/р) с допустимым табличным значением для при­нятых марок провода или кабеля. При выборе должно соблюдаться условие

(4.1)

Значение расчетной силы тока для (/р) линии, питающей от­дельный трехфазный электродвигатель определяется по формуле

(4.2)

где Рн — номинальная мощность электродвигателя, кВт; к — ко­эффициент загрузки двигателя, принимаемый равным 0,85… 0,90; Un — номинальное напряжение двигателя (380 В); г|д — КПД двига­теля (принимается равным 0,85 — 0,92; для крановых двигателей — 0,80…0,85); cos ф — коэффициент мощности двигателя (принима­ется равным 0,80 — 0,90; для крановых двигателей — 0,70—0,75).

Большие значения КПД и коэффициента мощности принима­ют для более крупных электродвигателей — порядка 30 кВт.

Расчетная сила тока для линии, питающей электропривод стро­ительной машины с многодвигательным электроприводом на пе­ременном токе (например, башенные краны), приближенно оп­ределяется по аналогичной формуле:

(4.3)

где Рт — суммарная номинальная мощность всех электродвигате­лей машины, кВт; кс — коэффициент, учитывающий разновре­менность работы электродвигателей машины (коэффициент спро­са для одной машины), принимаемый равным 0,7…0,8.

Выбор сечения по допустимой потере напряжения. Потерей напря­жения в трехфазовой линии называют арифметическую разницу между линейными напряжениями в начале и в конце линии. Допу­стимую потерю напряжения от источника питания до потребителя электроприемника в сетях 380/220 В обычно принимают в размере

5,5..  .6,5%. При этом, если питание к строительному механизму подается шланговым кабелем, присоединенным к воздушной ли­нии, то допустимую потерю напряжения обычно принимают для воздушной линии в размере 5 — 5,5%, а для шлангового кабеля — 0,5… 1,5% (в зависимости от его длины). Суммарная потеря на­пряжения не должна превышать указанных выше пределов.

Потеря напряжения в трехфазовой линии определяется формулой

ние одного провода, Ом/км (табл. 4.2); cos q> — коэффициент мощ­ности электрической нагрузки; sin ф — тригонометрическая функ­ция, по величине соответствующая значению коэффициента мощ­ности (cos ф).

Таким образом, потеря напряжения зависит как от активного, так и от индуктивного сопротивления проводов линии. Индуктив­ное сопротивление BJI сопоставимо с активным, и поэтому его необходимо учитывать. Расчет потери напряжения такой линии производят по формуле (4.4). В кабельных же линиях и в электро­проводках индуктивное сопротивление мало, поэтому в расчете кабельных линий (шланговых и других) небольшой длины и элек­тропроводок величиной х пренебрегают и расчет производится по формуле

(4.5)

Если задаться допустимой потерей напряжения (5,5…6,5%), не­обходимое сечение определяют по формуле

где S — сечение провода, мм2; р — удельное активное сопротивле­ние,

Пример. Определить сечение кабеля для питания башенного крана с суммарной мощностью электродвигателей Pz = 100 кВт.

По формуле (4.3) определяем расчетную силу тока линии, при­нимая

Из условия (4.1) по табл. 4.1 выбираем шланговый кабель с медными жилами марки ГРШ сечением 70 мм2 с 1Я = 200 А.

Проверку по допустимой потере напряжения для шланговых кабелей не производим.

ГЛАВА 5. ЭЛЕКТРОПРИВОД В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

5.1.  Виды, классификация и режимы работы

Электроприводом называют электромеханическое устройство, предназначенное для приведения в движение рабочих органов ма­шины или исполнительного механизма. Электрическая часть элек­тропривода состоит из электродвигателя, преобразующего элект­рическую энергию в механическую, и электроаппаратуры, служа­щей для управления электродвигателем. Вращающий момент, со­здаваемый на валу электродвигателя, передается через него и ра­бочие органы машины на вал рабочей машины с помощью пере­даточных устройств: муфт сцепления, шестерен, редукторов, це­пей, ремней, называемых передачей и представляющих собой ме­ханическую часть электропривода.