Электромагнитные клапаны Проверка

Электромагнитные клапаны Проверка

1. Проверка работоспособности.

а) Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной батареи.

б) Снимите впускной воздуховод и корпус воздушного фильтра.

в) Отсоедините разъем блока кла­панов.

г) Подсоедините (+) аккумулятор­ной батареи поочередно к каждому из выводов: "А", "В", "С", "D", "F", "G", а (-) — к массе.

Внимание: не подавайте напряжение на клапаны более 3 секунд.

г) Убедитесь, что каждый электро­магнитный клапан работает — долж­ны быть слышны щелчки. Если во время проверки клапана щелчки не слышны, проверьте сопро­тивление электромагнитного клапана. 2. Проверьте сопротивление (на авто­мобиле).

а) Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной батареи.

б) Снимите впускной воздуховод и корпус воздушного фильтра.

в) Отсоедините разъем блока кла­панов.

г) Измерьте сопротивление между каждым указанным выводом и мас­сой (см. таблицу "Номинальное со­противление электромагнитных кла­панов").

Таблица. Номинальное сопротив­ление электромагнитных клапанов.

Если сопротивление не соответствует норме, проверьте массу и сопротивле­ние на снятых с автомобиля клапанах.

д) Подсоедините разъем блока кла­панов.

е) Установите впускной воздуховод и корпус воздушного фильтра.

ж) Подсоедините провод к отрица­тельной клемме аккумуляторной ба­тареи.

3. Проверьте сопротивление (снятые с автомобиля клапана).

а) Снимите блок клапанов (см. раз­дел "Блок клапанов").

б) Снимите электромагнитный клапан.

в) Измерьте сопротивление элек­тромагнитного клапана. Значение сопротивления смотрите таблицу "Номинальное сопротивление элек­тромагнитных клапанов".

Электромагнитный клапан управ­ления давлением в основной маги­страли.

Электромагнитные клапаны "А", "В", "С".

Электромагнитные клапаны "D", "E".

Если сопротивление не соответст­вует указанному, то замените элек­тромагнитный клапан. Если сопротивление соответствует указанному, то проверьте проводку (электромагнитный клапан — разъем блока клапанов).

г) Установите электромагнитный клапан.

д) Установите блок клапанов (см. раздел "Блок клапанов").

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите блок клапанов (см. раздел "Блок клапанов").

3. Снимите электромагнитный (-ые) клапан (-ы).

1 — электромагнитный клапан В,

2 — электромагнитный клапан Е,

3 — электромагнитный клапан D,

4 — электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали, 5 — электромагнитный клапан А, 6 — электромагнитный клапан С.

Установка

1. Нанесите рабочую жидкость на но­вое кольцевое уплотнение и установи­те его на электромагнитный клапан.

2. Установите электромагнитный клапан в блок клапанов.

Момент затяжки………………8-11 Н-м

1 — электромагнитный клапан А,

2 — электромагнитный клапан С,

3 — электромагнитный клапан В,

4 — электромагнитный клапан Е,

5 — электромагнитный клапан D,

6 — электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали, 7 — болт.

3. Установите блок клапанов (см. раз­дел "Блок клапанов").

4. Подсоедините провод к отрица­тельной клемме аккумуляторной ба­тареи.

5. При работающем на холостом ходу двигателе проверьте уровень рабочей жидкости и отсутствие утечек и, при необходимости, долейте рабочую жидкость.

6. Проведите проверку механических систем коробки передач (см. раздел "Проверка механических систем КПП").